观音堂火车站党组织旧址纪念馆正式开馆

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开!馆!啦!

7月1日

正值建党周年

观音堂火车站党组织旧址纪念馆

正式开馆!

成立于年初的观音堂党组织是河南省成立较早的党组织,在中共党史、中国工人运动史和铁路发展史上占有重要地位。观音堂党组织的成立,像一粒火种,点燃了革命烈焰,使创建党组织、开展革命斗争在中原大地形成燎原之势。

接下来,让我们走进纪念馆,了解这段振奋人心的红色历史。

一、洛潼铁路的历史渊源1洛潼铁路修建提上日程

年8月,河南新任巡抚袁大化上奏清廷允许商办洛潼铁路。自此,洛潼铁路被正式提上日程。

2詹天佑参与勘测工作

洛潼铁路动工前,曾请英国工程师进行勘测,但预算太高,工程量太大。鉴于这条铁路的重要性,年春节刚过,詹天佑便匆匆来到洛阳,和正在负责前期准备工作的老部下徐士远重新勘测,最终确定了一条线路,不仅工程量比原来规划的小,预算费用也省了不少。洛潼公司对此非常满意,很快按照詹天佑的方案开工。

3修建过程几经波折年10月,辛亥革命爆发,洛潼铁路被迫停工。年洛潼铁路段复工,修通到新安县铁门镇,直到年9月,洛阳到观音堂才正式通车。年,陇海铁路潼关至西安段竣工。二、陇海线工人运动1运动产生背景和条件观音堂车站附近的观音堂煤矿的开采历史久远。由于利益驱动,矿权之争非常激烈。当时,陇海铁路西行只到观音堂,观音堂火车站是客、货的中转编组站和终点站,位置十分重要。而且,从观音堂向西的铁路正在修筑中,数千名筑路工人就住在道路两旁的临时工棚里。煤矿公司的发展,洛潼铁路的修建,让观音堂车站附近成为工人数量多又比较集中的区域。在帝国主义和封建军阀的统治下,工人们过着暗无天日的人间地狱生活。他们劳动时间很长,全年几乎不停工,工资却极其微薄,难以糊口。这种残酷的政治压迫、经济剥削和生活折磨,使他们心中蕴藏着民族恨,凝聚着阶级仇,反抗的情绪十分激昂,一触即发。2运动的群众基础年11月20日午后,陇海大罢工开始。当时观音堂车站是陇海铁路西段最后一站,但从观音堂到陕州城刚修通的铁路沿线正进行着紧张的筑路施工。近千名筑路工人就分散在临时搭建的简陋道棚里,时称“道棚工人”。道棚工人大约有几百人,他们中大多数没有参加工会组织,不了解工会的性质和宗旨。3罗章龙向工人宣传革命思想在具体研究后,大罢工主要领导人罗章龙等认为当时最迫切的是“西线问题”,即观音堂以西数百名“道棚工人”能否将罢工坚持到底。罢工胜利后,陕县、渑池段陇海铁路成为罗章龙巡视的第一站。罗章龙由游天洋、白眉珊陪同,西行坐车到观音堂后,继续乘坐工人开的轧道车西行至陕县会兴镇,当晚在会兴道棚住宿。罗章龙在道棚停留期间,向工人们宣传革命思想,并将分散的道棚工人组成工会小组,使其能经常过工会生活,使道棚工人对工会有了深切的认识。三、三门峡早期中共党组织——观音堂火车站党组织1最早入党的两名党员:符敬宗、水湛寅符敬宗是观音堂火车站一名搬运工人。因为做工时间较长,又有手艺,所以在工人中有一定的威信和号召力。陇海铁路工人大罢工爆发后,36岁的符敬宗成为观音堂车站铁路工人大罢工的召集人和发起者。水湛寅是当时工人运动的积极分子,常与符敬宗一起召集工人们开会,向工人们宣传、讲解罢工的意义,要求涨工资、反对洋人虐待、争取人格平等。

符敬宗、水湛寅是罢工斗争的积极分子和召集人,在他们的发动和带领下,观音堂车站及陕县境内铁路沿线的“道棚工人”大都参加了罢工,并最终取得大罢工的胜利。因为在罢工中表现突出,他们二人加入了中国共产党,成为三门峡地区最早发展的中共党员。

2观音堂火车站党组织正式成立

在陇海铁路大罢工胜利的影响下,年初在观音堂建立了党组织,这是河南省较早建立的党组织之一。

四、杨连第大桥和杨连第车站1登高英雄:杨连第杨连第,年出生于天津市北仓镇,家境贫寒,年幼受尽苦难。年2月,杨连第参加人民解放军铁道兵部队,成为铁道纵队一支队第一桥梁大队三连的随军技术人。他曾以超人的智慧和勇气,成功修复了当时全国铁路第一高桥——陇海铁路8号桥,获得了“登高英雄”的殊荣。2杨连第大桥和杨连第车站陇海路8号桥系上行桥,年由法国和比利时专家共同设计,为当时全国铁路第一高桥。年4月,日军侵略豫西,国民党军队撤退时,为阻止日军西进、威胁西安,将桥炸毁,陇海铁路到此断了线。陇海铁路线有3座高桥毁坏极为严重,由于缺少修桥机具和钢材,在当时的条件下,要修好该桥,决非等闲之事。包括苏联专家在内的老工程师们都束手无策。但军人以服从命令为天职,杨连第积极响应团党委关于“把光荣的名字留在8号桥上”的号召,经过苦心钻研,提出了“用带钩的长杆钩住圆孔,架单面云梯”的方案,被团党委慎重采纳。后来他还发明了小药量浅眼密爆法,冒着生命危险,攻克了平整墩顶等难关,仅用59个昼夜,使8号桥提前20天胜利通车。为表扬杨连第智勇双全的革命精神和巨大贡献,铁道兵兵团党委给他记大功1次,并授予他“登高英雄”的光荣称号。后来中央人民政府铁道部接受多方建议,命名陇海路8号桥为杨连第桥、命名该桥附近车站为杨连第站。五、红色基因的传承:郭冬梅志愿服务队1雷锋式好青年:郭冬梅郭冬梅烈士,生前是郑州局集团公司洛阳车务段新安县车站的一名职工。年3月16日,年仅24岁的她为了抢救横越线路的行人而献出了自己宝贵的生命。郭冬梅舍己救人的英雄事迹迅速在路内外引起强烈反响,国家、省市媒体先后刊发长篇报道,赞扬她“冬梅不凋香如故”。2郭冬梅烈士纪念馆英气长存,忠魂不灭。年,为纪念郭冬梅烈士牺牲十周年,原郑州铁路局洛阳铁路分局在新安县车站建造了郭冬梅烈士纪念馆,以示缅怀之情。年6月,原郑州铁路局将郭冬梅纪念馆命名为“党员示范教育基地”和“爱国主义教育基地”。3郭冬梅志愿服务队年3月16日,在郭冬梅烈士牺牲三十周年之际,洛阳车务段成立了“郭冬梅志愿服务队”。在郭冬梅英雄精神的感召下,广大党员和青年团员踊跃报名参加,在洛阳车务段管辖的新安县、巩义、偃师等13个客运车站,到处都留下了队员们服务旅客的身影。目前已经拥有小分队14支,成员余人。广大队员以郭冬梅烈士为榜样,认真践行“人民铁路为人民”的服务宗旨,客运服务中,他们热心服务、无微不至;安全战场上,他们身先士卒、带头冲锋,发挥了重要作用。纪念馆内场景

观音堂火车站党组织的建立,标志着铁路是中国共产党领导中国工人阶级登上政治舞台的最早发源地之一,是“人民铁路为人民”精神的生动实践。

广大铁路人要响应党的号召,听从党的指挥,将“始终听党话、永远跟党走”“人民铁路为人民”的红色基因薪火相传,转化为勇担“交通强国、铁路先行”历史使命的不竭动力,在新时代展示新气象新作为,在建设社会主义现代化国家的新征程中作出新的更大的贡献。

END

素材来源:观音堂车站

实习编辑:唐春莹、郭浩然、贾明翰

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