穿梭于城市之中
最让人头疼的就是堵车
被堵住的感觉不太好
而生活在宝安新安片区，特别是新安一路至新安四路附近的居民想必对此深有体会，新安一路至新安四路建于上世纪90年代初期，全长5.4公里，双向２、4车道的设计已经无法满足市民的出行需求，改造迫在眉睫。
而据最新消息：新安一路至新安四路这条老环城路将在明年上半年开工改造，进行增扩车道！
老环城路怎么个改法？
新安一路至新安四路的主要功能连接新老城区的一条现状环形城市主干道，而本次改造的目标就是优化慢行交通出行环境，打通老城区交通循环，将新安一路至新安四路打造为环新安街道的样板路。
改造项目施工图设计已完成，部分交叉路口已经整治，主体部分预计年上半年开工建设。
工程起于新安五路跨国道桥东侧，沿新安四路、新安三路、新安二路，于新安一路连接国道桥东侧，改造后成为城市主干道。
据了解，在新安一路至新安四路的改造项目设计方案中，主要针对排水管网进行全面改造，其余管线尽量利用，最大程度避免迁改。原来双向四车道两边的绿化植被将移种，在人行道旁边将设置2米宽的非机动车道，通过合理的规划设计，做到最大限度地还路于民。
改造路段横切面示意图
宝安交通运输局的相关负责人表示：根据现有的设计方案，在道路两侧分别增加了非机动车道供城市慢行，所以崭新的新安环城路非机动车道不会“缩水”，会变得更科学，更舒适。
新安一路至新安四路改造工程项目的提出实施离不开深圳优化完善西部交通网络的大背景。
宝安区交通大动脉国道的市政化改造前期工作正在顺利进行，海滨大道、妈湾跨海通道等连接宝安与前海项目也在积极推动，随着众多工程的推动，宝安内部和对外交通网络日益完善。
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